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Zylinderkopf bei EGU-Motoren instand setzen
Zylinderkopf gebraucht instand setzen beinhaltet u.a.:
Zylinderkopf demontieren, zerlegen, alle Teile reinigen und prüfen. Zylinderkopf auf Dichtheit prüfen/abpressen, Ventilführungen prüfen, nacharbeiten ggf. erneuern, Ventilsitze prüfen und fräsen, Ventile glasperlenstrahlen und schleifen, Zylinderkopf planen und die Ventile mit neuen Ventilschaftabdichtungen einbauen.
Sämtliche Dichtflächen aufarbeiten, Stehbolzen, Gewinde etc. prüfen/ggf. erneuern oder nacharbeiten.
Zylinderkopf mit neuen Zylinderkopfschrauben, Zylinderkopfdichtung Simeringen, Dichtungen u. O-Ringen montieren, alle Schrauben mit werksseitig vorgeschriebenen Anzugsdrehmomenten verbauen – Steuerung zwischen KW und NW mit Hersteller-Spezialwerkzeug einstellen und justieren.
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